The first phase of the hydrogeologic monitoring project for a coastal oil terminal in Panama is completed. IDRAN supported the private client in the design and realization of a groundwater data gathering network (piezometers) for the implementation of a physically based numerical model for the simulation of the subsurace waters of the slopes. The system will support the client for a better interpretation and prevention of the slope instability risk that is actually characterizing the site and for the potential planning of additional mitigation works for the safe management of industrial activities at the terminal. The second phase will be characterized by the implementation of an automated reporting system for the client.Completata la prima fase del progetto di realizzazione di un sistema di monitoraggio idrogeologico per un terminal per lo stoccaggio dei prodotti petroliferi a Panama. La IDRAN ha supportato il cliente nella progettazione e realizzazione di una rete di sensori per l’acquisizione dei livelli di falda (piezometri) utili alla implementazione di un modello fisicamente basato per la simulazione numerica delle acque sotterranee. Il sistema consentirà al cliente di meglio interpretare e prevenire le condizioni di rischio idrogeologico che caratterizzano il sito e di pianificare eventuali nuove opere di mitigazione per la gestione in sicurezza delle attività industriali dell’impianto. La seconda fase sarà caratterizzata dall’implementazione di un software per la creazione di report automatici ad uso del cliente.The first phase of the hydrogeologic monitoring project for a coastal oil terminal in Panama is completed. IDRAN supported the private client in the design and realization of a groundwater data gathering network (piezometers) for the implementation of a physically based numerical model for the simulation of the subsurace waters of the slopes. The system will support the client for a better interpretation and prevention of the slope instability risk that is actually characterizing the site and for the potential planning of additional mitigation works for the safe management of industrial activities at the terminal.The second phase will be characterized by the implementation of an automated reporting system for the client.
